Ley de seguridad vial fue promulgada en 2003 y modificada en 2007, 2011 y 2021 respectivamente. La última revisión entró en vigor el 29 de abril de 2021.
Hay 124 artículos en total. La Ley tiene como objetivo mantener el orden del tráfico vial, prevenir y reducir los accidentes de tráfico y mejorar la eficiencia del tráfico.
Los puntos clave son los siguientes:
1. Quien conduzca un vehículo de motor deberá haber obtenido legalmente una licencia de conducir de vehículo de motor. Después de cumplir con los requisitos para una licencia de conducir especificados por la autoridad de seguridad pública competente del Consejo de Estado (el Ministerio de Seguridad Pública) y aprobar el examen de las autoridades de control de tráfico de los órganos de seguridad pública, los titulares de una licencia de conducir de vehículo de motor extranjero deberán Ser expedido con una licencia de conducir de vehículo de motor china.
2. La formación sobre conducción de vehículos de motor será impartida por instituciones no gubernamentales. Las autoridades de transporte competentes registrarán las escuelas y clases de formación de conductores para la administración y reforzarán la supervisión de las actividades de formación de conductores. Las escuelas de conducción y las clases de tractores especiales estarán sujetas a la supervisión y administración de las autoridades agrícolas competentes (maquinaria agrícola).
3. Quien haya bebido o haya ingerido sustancias psicotrópicas o estupefacientes controladas por el Estado, o padezca enfermedades que le impidan conducir con seguridad un vehículo de motor, o no pueda hacerlo por exceso de fatiga, no conducirá un vehículo de motor.
4. Las aceras de las principales vías urbanas estarán provistas de pistas ciegas de acuerdo con el plan. Los vehículos de motor y no motorizados deberán mantenerse a la derecha de la vía. Cuando las carreteras estén divididas en carriles para vehículos motorizados, carriles para vehículos no motorizados y aceras, los vehículos motorizados, vehículos no motorizados y peatones tomarán los carriles y aceras respectivamente.
Foto de portada por Markus winkler (https://unsplash.com/@markuswinkler) en Unsplash
Colaboradores: Equipo de colaboradores del personal de CJO
